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一周新事件：
1、瑞银展望来岁乘用车销售增速将放缓至-2%
瑞银投资银行中国汽车行业参谋诓骗巩旻近日发表中国汽车行业陈说称，短期内对行业主见已经严慎。瑞银展望乘用车批发增速将从2025年11%放缓至2026年的3%，NEV增速从28%降至15%。国内乘用车零卖增速可能从2025年的8%放缓至2026年的-2%。包括出口在内（仍将是增长驱能源），乘用车批发增速可能从11%放缓至3%。
一财点评：瑞银对来岁车市增速放缓的预测，主要源于新能源车购置税收复征收与补贴退坡带来的需求前置效应，这预示着行业将从普惠式政策运行，转向更倚重内生竞争力的淘汰赛阶段。
2、蔚来全新ES8委派超2万辆
近日，蔚来全新ES8第20000辆新车在深圳坂田委派中心完成委派。蔚来称，在现在全新 ES8 的委派用户中，主要以增换购为主，用户购车前拥车和主力车型以飞驰、良马、奥迪、保时捷和特斯拉为主。
一财点评：蔚来全新ES8在70天内委派超2万辆，领略出公司在普及运营成果方面取得了显着收效。算作高毛利车型，ES8的热销是蔚来达成四季度盈利缱绻的关节。公司的Q4销量指令和毛利率的达成情况，也取决于终末一个月全新ES8的销量。
一周新家具：
1、零跑Lafa5认真上市
近日，零跑汽车Lafa5认真上市发布。算作零跑里面定位高于B系的全新家具，新车定位“高颜值敞开轿跑”，搭载高通8295P旗舰座舱芯片，并通过了能源电板新国标条目，可扫尾热失控后48小时不活气、不爆炸。不同于传统中国车型出口格式，零跑Lafa5从研发之初就意在全球市集，将来登陆欧洲后，将直面群众高尔夫GTI等竞争，挑战全球主流细分市集。
一财点评：“电动高尔夫”的定位，是零跑对全球年青用户需求的瞻念察。Lafa5是零跑品牌个性化政策的关节落子，亦然其攻击欧洲的关节一步。
2、星途ET5全球上市
近日，星途ET5认真发布。新车共推出210舒享版、210激光雷达智尊版两款配置，官方指挥价14.49万~15.99万元，并通知猎鹰700城区NOA功能毕生免费使用。现在星途已在欧洲、中东等30多个国度和地区构建市集领土，国外平均售价已向上40万元、全球用户向上55万。新车将搭载地平线HSD与征途®6P芯片。
一财点评：星途ET5以“科技平权”策略将地平线高端智驾系统下探至15万级市集，其“毕生免费NOA”的欢喜可能冲击行业软件付费格式，并加重该价位段的智能化内卷。可是，国内市集13.49万起的订价与品牌声称的“国外均价超40万”变成明显反差，这意味着星途需要濒临在国内高端品牌定位与以价换量践诺之间迎接挑战。
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葛慧
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